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苏州泵达泵阀有限公司

第二年
联系方式
联系人: 马国强
电  话: 0512-67662562
传  真: 0512-67662563
手  机: 13626197237
网  址: http://www.bdbeng.com
产品详情
  

产地:苏州市

规格:50FZB-20

公司所在地:江苏苏州

电话:0512-67662562 ,13626197237

27265810    
详细信息

FZB型氟塑料自吸泵

苏州泵达泵阀有限公司生产的FZB型氟塑料自吸泵,自吸时间快,耐腐蚀效果好。

的详细信息

FZB型氟塑料自吸泵
一、产品简介:

FZB型氟塑料合金自吸泵是按国际标准并结合非金属泵的工艺设计制造。FZB型氟塑料合金自吸泵泵体采用金属外壳内衬氟塑料,过流部件全部采用氟塑料合金制造,泵盖、叶轮等均用金属嵌件外包氟塑料整体烧结压制而成,轴封采用外装式先进的波纹管机械密封,静环选用99.9%氧化铝陶瓷(或氮化硅),动环采用四氟填充材料,其耐腐耐磨密封性极好。泵的进出口均采用铸钢体加固,以增强了泵的耐压性。实际使用显示,FZB型氟塑料合金自吸泵具有耐腐、耐磨、耐高温、不老化、机械强度高、运转平稳、结构先进合理、密封性能严格可靠、拆卸检修方便、使用寿命长等优点。

二、型号意义:

FZB型氟塑料自吸泵.jpg

三、产品特点:

FZB型氟塑料自吸泵最突出的特点就是具有自吸功能,可抽送低于泵安装位置以下的液体,且性能稳定,操作简单,只需在泵第一次使用前灌液后,第二次及以后使用则无需灌液,直接开机即可,自吸高度可根据介质密度在2至4米内确定,是替代体型笨重的液下泵的最佳选择。
该泵采用目前最为先进的外装式四氟波纹管机械密封,拥有多层保护,延长了机封使用寿命,对于输送含杂质颗粒介质时,可配用无冷却水单端面硬对硬(碳化硅对碳化硅)机械密封,所以用户选型时需考虑到介质中的固体含量。

四、适用温度:-20℃~120℃。

五、产品用途:

FZB型氟塑料自吸泵的过流部件全部采用氟塑料制造,且又具有自吸功能,因此,FZB自吸泵的用途极为广泛,如:将地下槽中的腐蚀性液体抽送至目标地点,将底端无出口的酸碱槽中的酸碱抽送到目标地点,或用于多个酸槽之间的循环,或用于卸酸等等。
FZB型氟塑料自吸泵人性化的设计原理、卓越的工作性能,已成为越来越多的使用单位必不可少的泵设备之一。

六、性能参数表:

型 号

流量(m3/h)

扬程(m)

进口(mm)

出口(mm)

电机功率(kw)

转速(r/min)

自吸高度(m)

25FZB-20

1.6

20

25

25

2.2

2900

1.5

32FZB-20

3.2

20

32

25

2.2

2900

1.5

40FZB-20

6.3

20

40

32

2.2

2900

3.0

40FZB-30

6.3

30

40

32

4

2900

3.0

50FZB-20

12.5

20

50

32

3

2900

3.0

50FZB-30

12.5

30

50

32

4

2900

3.0

50FZB-45

12.5

45

50

32

7.5

2900

3.0

65FZB-30

25

30

65

50

7.5

2900

3.0

65FZB-45

25

45

65

40

11

2900

3.0

80FZB-30

50

30

80

65

11

2900

3.0

80FZB-45

50

45

80

65

15

2900

3.0

100FZB-32

100

32

100

80

18.5

2900

3.0

100FZB-45

100

45

100

80

30

2900

3.0

使用注意事项:

安装
1.自吸泵经长途运输到达使用现场,安装前须检查整机零件是否完好无损,紧固件应予紧固,检查泵轴与电机轴的同心度,如有移位,应予校正。
2.安装时要尽量减少吸入管路的水力损失,不得装小于90°的弯头,进口管路上90°的弯头不要超过2个,自吸泵进口应设滤网,防止大块杂质进入自吸泵内,保证泵能正常运转,安装时尽可能的减少进口管路长路(这样会减少进口管路空气,从而减少自吸时间,增加工作效率)。
3.进水管的连接螺栓一定要均力拧紧,密封一定要严密,绝对不能漏气,尽量使用软质的法兰密封垫(如氟橡胶),否则会严重影响自吸泵的自吸性能。

操作使用注意事项
1.检查电机运转方向与泵的运转方向标记是否一致,切勿反转!
2.泵体内须注满液体才能启动运转,严禁空运转。自吸泵在规定的自吸高度范围内如果7~10分钟尚不能出液,应立即停机检查原因(主要检查进口管是否漏气,以防自吸泵内工作液升温,损坏泵机。
3.第一次在泵体内注液后一般不需再注液,但停机时间长或停机后密封有泄漏现象存在,泵内液体损失,在第二次开车前应先检查泵内存液情况,加满液后再开车。
4.冬季长期不使用时,应排尽泵体内的液体,以免受冷冻,不能正常工作。


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